1170GRiteņu harvesters

Dīzeļdzinējs John Deere 6068, 6,8 l

• Maks. jauda 155 kW
• Griezes moments 978 Nm
• Degvielas tvertne 300 l
• Izplūdes gāzu katalizācijas karbamīda tvertne 24 l

Riepas

6 rit.

• 24,5 collas vai 26,5 collas priekšpusē
• 34 collas aizmugurē

8 rit.

• 24,5 collas priekšpusē un aizmugurē

Strēle John Deere CH6

• Bruto celšanas griezes moments 165 kNm
• Sasniedzamība 10 vai 11,3 m

Izmēri

6 rit.

• Garums 7,24 m
• Transportēšanas garums 11,9 m
• Platums 2720 mm (650. sērijas riepas)
• Svars, min. 17800 kg

8 rit.

• Garums 7,45 m
• Transportēšanas garums 12,2 m
• Platums 2720 mm (650. sērijas riepas)
• Svars, min. 19500 kg

Vilces spēks 8 rit.: 160 kN un 6 rit.: 150 kN

Hidrauliskā sūkņa ietilpība 190 cm³

Rotējoša un izlīdzinoša vai fiksēta kabīne

Vadības sistēma TimberMatic

Harvestera galvas H423, H424, H212

TimberMatic Kartes reģistrē harvestera maršrutu un nocirstos kokus ar precīzu katra baļķa atrašanās vietu. Forvarderi, kas strādā tajā pašā cirsmā, redz precīzu situāciju reāllaikā, un harvesteru operators redz arī forvarderu atrašanās vietu. Operatori kartē var atzīmēt apgabalus, no kuriem izvairīties, sarežģītas zonas vai jebkuras citas piezīmes no reljefa. Saziņa starp operatoriem uzlabosies, jo dati tiek glabāti sistēmā un nav atkarīgi no personas atmiņas. Dati starp mašīnām tiek atjaunināti, izmantojot mākoņpakalpojumu.

TimberMatic kartes ir jauno John Deere mežsaimniecības mašīnu standartaprīkojumā un tās ir pieejamas vecāku modeļu jaunināšanas komplektā. Lietojumprogrammai ir nepieciešams 4G MTG un HPC15 (XL4) dators.

Lasīt vairāk

Harvestera IBC sistēma ir precīzi pielāgota darba ciklam; strēles trajektorija un darbība mainās atkarībā no tā, vai, piemēram, harvestera galva ir tukša, vai arī tajā atrodas koks.

IBC uzlabo darba ergonomiku un palīdz operatoram pareizi izmantot strēles pagarinājumu. Strēles darbība kļūst maigāka un vienmērīgāka, tādējādi samazinot slodzi uz visu strēli.

Harvestera galva tiek virzīta uz optimālo novākšanas augstumu. Sistēma atjautīgi vada pagarinājuma izmantošanu dažādos darba posmos un samazina slodzi uz strēli.

Atjautīga strēles pagriešanas vadība uzlabo kustību vadību arī tad, ja nepieciešams aizsniegt tālākas vietas. Strēle ir viegli vadāma un precīzi izmantojama.

Lasīt vairāk

Adaptīvā transmisijas vadība ir uz programmatūru balstīta vadības sistēma, kas uzlabo John Deere G sērijas mežsaimniecības mašīnu vadāmību un produktivitāti. Sistēma automātiski pielāgo dzinēja apgriezienus minūtē, pamatojoties uz dzinēja slodzi braukšanas apgriezienu diapazonā. Minimālais un maksimālais diapazons tiek uzstādīts TimberMatic. Sistēma nodrošina augstu un stabilu dzinēja apgriezienu skaitu lielas dzinēja slodzes laikā, uzlabojot dzinēja jaudas izmantošanu, vienlaicīgi braucot un lietojot strēli. Lielus dzinēja apgriezienus izmanto tikai tad, kad tas nepieciešams, samazinot trokšņa līmeni un degvielas patēriņu.

Dzinēja jaudas pārvaldībā priekšroka tiek dota darba sūknim, nevis piedziņas sūknim: dzinēja apgriezieni un harvestera galvai piegādātais hidrauliskais spēks tiek saglabāti nemainīgi, vienlaikus braucot un apstrādājot kokus.

Apstrādājot koku, sistēma pielāgo dzinēja apgriezienus, pamatojoties uz apstrādes jaudas vadības iestatījumiem. Adaptīvā transmisijas vadība ir unikāla standartaprīkojuma funkcija, kas pieejama tikai pie John Deere.

Kabīnes komforts ir produktivitātes faktors. John Deere mežsaimniecības mašīnas kabīne ir ērta un ergonomiska darba vide. Kabīne ir pieejama kā fiksēta vai rotējoša un izlīdzinoša versija.

Izlīdzinošā un rotējošā kabīne palīdz operatoram uzturēt pareizu darba stāju, lai novērstu slodzi muguras un plecu zonās. Operators var sēdēt taisni pat nelīdzenā reljefā, un kabīni var pagriezt visos virzienos, lai vērstos pret darba zonu. Kabīnes priekšpusē ir vairāk vietas kājām, un sēdeklim ir divi dažādi augstuma iestatījumi.

Pārbaudītā un efektīvā vibrācijas absorbcija vēl vairāk uzlabo darba apstākļus.

Harvesteriem iespējams izvēlēties rotēšanas un pagriešanas funkcijas papildaprīkojumā. Ja šīs iespējas netiek izvēlētas, kabīne ir fiksēta. Maltīšu pārtraukumiem kabīnēs ir mini krāsns un ledusskapis. Kabīnes interjera materiāli tika izvēlēti, ņemot vērā tīrīšanas ērtību. Ādai līdzīgo materiālu uz iekšējiem statņiem ir viegli tīrīt. Neoprēna tīrītāju slotiņas ir izturīgākas nekā dabiskā kaučuka slotiņas.

Ergonomiskais sēdeklis, gaisa kondicionētājs un apsilde, saulessargi un žalūzijas, kā arī sānu logu tīrītāju slotiņas uzlabo kabīnes komfortu. Tumšajās diennakts stundās ir nepieciešams daudz gaismas, tāpēc lukturu izvietojums tiek nepārtraukti uzlabots, lai uzlabotu redzamību rudens un ziemas laikā.

Dzinēja, hidrauliskā sūkņa, dzesētāja un tvertnes pakotne atrodas aizmugurējā rāmī apgrieztā secībā, kas pazemina aizmugurējā rāmja konstrukciju un uzlabo redzamību aizmugurē.

Kabīnes trokšņu līmenis tiek samazināts, novietojot dzesētāja ventilatoru mašīnas rāmja aizmugurē.

Ar jauno konstrukciju apkopes komponenti ir viegli pieejami.

John Deere Final Tier 4 dzinēji atbilst obligātajiem izmešu noteikumiem. Dzinēja jauda ir palielinājusies par 7 % un griezes moments – par 4,6 %, salīdzinot ar IT4 motoru. Pat ar lielāku jaudu John Deere FT4 dzinējs ir ļoti ekonomisks, kopējais šķidruma patēriņš ir acīmredzami mazāks, salīdzinot ar IT4 dzinēju.

John Deere FT4 dzinējam ir vislielākais griezes moments savā klasē un plašs apgriezienu diapazons. Lielu un strauju slodzes izmaiņu laikā dzinēja apgriezieni paliek nemainīgi. FT4 dzinējs un visa degvielas padeves līnija var izmantot 20 % biodīzeļdegvielu.

TimberMatic vadības sistēma John Deere G sērijas harvesteriem vienā konfigurējamā lietotāja saskarnē ietver visu nepieciešamo bāzes mašīnu vadība, uzraudzībai, mērīšanai un sagarumošanai. Tikai vienas sistēmas izmantošana ļauj operatoriem strādāt ātrāk un vienkāršāk. TimberMatic ir pievienoti vairāki spiediena sensori, kas ļauj pielāgot lielāko daļu iestatījumu no salona iekšpuses – un pat bez instrumentiem.

Spiediena sensori atvieglo mašīnas regulēšanu un stāvokļa uzraudzību, izmantojot mašīnas borta datoru:

• darba un transmisijas sūkņu spiediens
• atzarošanas naži
• padeves veltņu sviras.

Turklāt jaunā programmatūras versija nodrošina attālo displeja piekļuvi (RDA), izmantojot internetu (MTG vai citu modemu). Attālā displeja piekļuve nozīmē ātrāku problēmu novēršanu, ko veic tehniskās apkopes darbinieki, tādējādi uzlabojot mašīnas darbības laiku. Jaunie vadības moduļi vienkāršo elektrisko sistēmu un palielina apstrādes jaudu.

TimberMatic traucējummeklēšanas diagnostika ir uzlabota. Jaunā TimberMatic traucējummeklēšanas diagnostika ievērojami paātrina kļūmju lokalizāciju. Ar jaunajiem MECA kontrolleriem tagad ir iespējams redzēt precīzu kļūmes vietu CAN kopnē, un remonts ir ātrs un vienkāršs. TimberMatic displejā parādās kļūdas ikona, un, noklikšķinot uz ikonas, jūs redzat CAN kopni, kurā parādīta kļūmes vieta.

Turklāt, ja sistēma atklāj pārslodzi vai īssavienojumu, tā izslēdz sensora vai izpildmehānisma izeju, un mašīna var turpināt darbu. Tas diezgan ievērojami uzlabo darbspēju.