Samaziniet izdevumus par degvielu
Neatkarīgajā testā DLG-PowerMix-Transport Test 2.0* (transportēšana) 6R 185 uzrādīja izcili zemu degvielas patēriņu — tikai 349 g/kWh dīzeļdegvielas (tumši zaļā josla) un 14 g/kWh izplūdes gāzu katalizācijas karbamīda (gaiši zaļā josla).
Remonta izmaksas, ko neietekmē inflācija
PowerGard pēcapkopes pakotne nodrošina fiksētas remonta izmaksas un pasargā jūs no potenciāla cenu pieauguma līdz pat 8 gadiem / 8000 stundām (dzeltenās joslas). Neaizsargātas remonta izmaksas palielinās katru gadu. Inflācijas līmenim sasniedzot 8 % gadā (pelēkās joslas), jūsu remonta izmaksas bez PowerGard var pieaugt par 36 % jau pēc 5 gadiem!
Lielāki nākotnes ienākumi no tālākpārdošanas
2022. gada pavasarī veikta neatkarīgā pētījuma rezultāti liecina, ka traktoriem, kuru pareiza apkope un uzturēšana veikta pie John Deere pārstāvja, ir augstāka tālākpārdošanas vērtība nekā neatkarīgi uzturētiem traktoriem. 16 % no pārdošanas gadījumiem starpība pārsniedza 5 % (pelēkā josla).
Pagarinātā 7 stundu testā traktora 6R 185 un ietinošās ruļļu preses C441R kombinācija radīja rekordlielu 44 ķīpu ražīgumu stundā pie 0,42 l/ķīpas, ieskaitot visas plēves un tīkla izmaiņas.**
* DLG-PowerMix tests nr. 7369 (www.dlg.org)
Degvielas patēriņa salīdzinājums balstīts testu DLG PowerMix 2.0 Test rezultātos; DLG-PowerMix lietotnē (https://www.dlg.org/fileadmin/powermixapp/) atlasiet 50 % smagās transportēšanas darba slodzi un 50 % vieglās transportēšanas darba slodzi.
Profi 09-2019, no 10. līdz 16. lpp. (www.profi.de); Profi 08-2018, no 10. līdz 16. lpp. (www.profi.de); Profi 11-2021, no 14. līdz 20. lpp. (www.profi.de).
** Testa raksts: agrarheute 9/2022 www.agrarheute.com
